DPF Monit para Alfa Fiat Opel
Se le permite controlar el estado de la DPF, el nivel de los procesos de colmatación y la regeneración. Les informo de que se produzca el proceso de regeneración y su progreso.En los motores diesel actuales, cualquier defecto reflejan inmediatamente en la condición de la DPF. Echar inyecciones, problemas con la compresión, juntas de estanqueidad, etc .. El control de la DPF dar una buena imagen de toda la unidad de accionamiento. Esta aplicación es una gran herramienta con la compra de un coche usado con un DPF, se puede comprobar inmediatamente el estado de la unidad de accionamiento y confirmar el kilometraje del vehículo. Si ya dispone de un coche con esta invención, la aplicación le permitirá detectar rápidamente los problemas y evitar que se profundiza. Además, es muy importante que no se interrumpa el proceso de regeneración por medio de apagar el motor, gracias a esta aplicación usted será capaz de saber si el proceso de regeneración es simplemente no existe.
La aplicación requiere un bluetooth compatible con ELM327, que se pega en el conector de diagnóstico OBD en el coche.
Probado con los siguientes vehículos:- Alfa Romeo 159, Brera, GT, Spider, 147 - 1.9 2.4 jtd mjet- Suzuki SX4 1.9 DDiS- Fiat Bravo, Stilo, Croma, Multipla - 1.9 2.4 jtd mjet- Lancia Thesis 1.9 2.4 multijet
- El estado actual de la DPF - el nivel de la obstrucción- Temperatura del filtro actual- Presión diferencial- El progreso del proceso de regeneración - si solo allí.
- Distancia en kilómetros desde la última regeneración- La distancia media entre regeneraciones para el último 5 de regeneración almacenado en la ECU- Duración media de la regeneración de los últimos 5 regeneración almacenado en la ECU- La temperatura media durante la última regeneración del filtro 5 almacenado en la ECU.
- El curso del último cambio de aceite- Distancia desde el último cambio de aceite- El grado de degradación del aceite
Hemos hecho todos los esfuerzos para asegurar esta aplicación es seguro de usar y no interfiere con el bus de comunicación CAN, a pesar de que lo utilice a su propio riesgo.
La aplicación requiere un bluetooth compatible con ELM327, que se pega en el conector de diagnóstico OBD en el coche.
Probado con los siguientes vehículos:- Alfa Romeo 159, Brera, GT, Spider, 147 - 1.9 2.4 jtd mjet- Suzuki SX4 1.9 DDiS- Fiat Bravo, Stilo, Croma, Multipla - 1.9 2.4 jtd mjet- Lancia Thesis 1.9 2.4 multijet
- El estado actual de la DPF - el nivel de la obstrucción- Temperatura del filtro actual- Presión diferencial- El progreso del proceso de regeneración - si solo allí.
- Distancia en kilómetros desde la última regeneración- La distancia media entre regeneraciones para el último 5 de regeneración almacenado en la ECU- Duración media de la regeneración de los últimos 5 regeneración almacenado en la ECU- La temperatura media durante la última regeneración del filtro 5 almacenado en la ECU.
- El curso del último cambio de aceite- Distancia desde el último cambio de aceite- El grado de degradación del aceite
Hemos hecho todos los esfuerzos para asegurar esta aplicación es seguro de usar y no interfiere con el bus de comunicación CAN, a pesar de que lo utilice a su propio riesgo.